에밀 베를리너
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1. 개요
에밀 베를리너는 독일 출신의 발명가로, 전화 송신기, 축음기, 로터리 엔진, 초기 헬리콥터 등을 개발했다. 그는 유대인 상인 집안에서 태어나 상업 견습 과정을 거쳤지만, 발명에 대한 열정을 품고 미국으로 이주하여 음향 기술에 집중했다. 베를리너는 벨 전화 회사와 특허 분쟁을 겪었으며, 원반형 축음기인 그래모폰을 개발하여 '베를리너 그래모폰' 회사를 설립, 음악 산업 발전에 기여했다. 그는 또한 헬리콥터 개발에도 참여했으며, 공중 보건과 여성 평등을 옹호하는 사회 활동을 펼쳤다. 1929년 심장 마비로 사망했다.
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| 에밀 베를리너 - [인물]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 출생 이름 | 에밀 베를리너 |
| 출생일 | 1851년 5월 20일 |
| 출생지 | 하노버, 하노버 왕국 |
| 사망일 | 1929년 8월 3일 |
| 사망지 | 워싱턴 D.C., 미국 |
| 안장지 | 록 크리크 묘지 |
| 국적 | 독일, 미국 |
| 직업 | 발명가 |
| 학력 | 쿠퍼 유니언 연구소 |
| 배우자 | 코라 아들러 (1881년 결혼, 1929년 사망) |
| 자녀 | 헨리 베를리너 포함 7명 |
| 업적 | |
| 주요 업적 | 레코드, 마이크로폰 |
| 수상 | |
| 수상 내역 | 엘리엇 크레슨 메달 (1913년) |
2. 초기 생애
1851년 하노버에서 태어난 베를리너는 유대계 상인 가문 출신으로, 어린 시절부터 가업을 돕고 상인이 되기 위한 견습 과정을 거쳤다. 그러나 그의 진정한 관심사는 발명이었고, 생계를 위해 회계사로 일하면서도 발명가의 꿈을 키웠다.[4]
1870년, 프랑스-프로이센 전쟁 징집을 피해 아버지의 친구와 함께 미국으로 이주했다.[4] 워싱턴 D.C.를 거쳐 뉴욕에서 여러 임시직으로 생계를 유지하며 쿠퍼 유니언 연구소에서 물리학을 공부하며[5] 새로운 기술에 대한 관심을 키웠다. 이후 전기 기술 분야에서 경력을 쌓으며 알렉산더 그레이엄 벨의 전화기 개량에 참여하고, 축음기 발명으로 이어지는 길을 걷게 된다.
2. 1. 출생과 가정 환경
에밀 베를리너는 1851년 하노버에서 유대계 상인이자 학자인 아버지와 아마추어 음악가인 어머니 사이에서 태어났다.[14] 그는 유대인이었지만, 결국 불가지론자가 되었다.[2][3]베를리너는 가문의 전통에 따라 상인이 되기 위한 견습 과정을 마쳤다.[4] 14세까지 학교 교육을 받았으며, 그 후에는 가족이 운영하는 옷감 가게에서 일했다.[14] 그는 발명이 취미였지만, 생계를 위해 회계사로 일했다.[4]
프랑스-프로이센 전쟁 징집을 피하기 위해 1870년 아버지의 친구와 함께 미국으로 이주하였다.[4]
2. 2. 미국 이주
베를리너는 1870년 프랑스-프로이센 전쟁 징집을 피하기 위해 아버지의 친구와 함께 미국으로 이주하여 워싱턴 D.C.에서 일했다.[4] 이후 뉴욕으로 이주하여 신문 배달과 병 청소 등 임시직으로 생계를 유지하면서, 쿠퍼 유니언 연구소에서 밤에 물리학을 공부했다.[5] 베를리너는 1881년에 미국 시민이 되었다.[14]3. 경력
에밀 베를리너는 리버리 마구간에서 잠시 일한 후, 음향 기술, 특히 전화기와 축음기에 관심을 갖게 되었다. 초기 마이크로폰 중 하나인 개선된 전화 송신기를 발명하여 벨 전화 회사에 특허를 넘겼으나, 토머스 에디슨과의 법정 다툼에서 패소하여 특허가 무효화되었다.[6][7] 1877년 보스턴으로 이주하여 1883년까지 벨 전화에서 근무했고, 이후 워싱턴으로 돌아와 개인 연구자로 활동했다. 1881년에는 미국 시민권을 취득했다.
1884년 벨 연구소를 떠난 이후 독자적인 축음기 개발에 착수하여 1887년 원반식 축음기 "그래모폰"을 발명하였다. 1895년에는 "베를리너 그래모폰" 회사를 설립하여 제조 및 판매를 시작했다.
1907년부터 1926년까지는 경량 로터리 엔진을 포함한 수직 비행 기술을 연구했다. 1909년에는 자이로 모터 컴퍼니를 설립하여 헬리콥터 개발을 진행했다. 1922년 6월 16일, 베를리너와 그의 아들 헨리는 미국 육군을 위해 헬리콥터를 시연하기도 했다.
그 외에도 대량 생산을 위한 새로운 유형의 직조기와 방음 타일을 발명했다.[11] 1914년 신경쇠약을 겪은 이후[11] 공중 보건과 위생 개선을 옹호 했으며, 여성 평등을 위해 1908년 어머니를 기리기 위한 사라 베를리너 연구 펠로우십이라는 장학금 프로그램을 설립하여 지원했다.
3. 1. 전화 송신기 개발과 벨 전화 회사
벨 전화 회사는 초기 형태의 마이크로폰 중 하나인 베를리너의 개선된 전화 송신기의 특허를 인수했다. 그러나 이 특허는 토머스 에디슨과의 긴 법정 다툼에서 이의가 제기되었다. 1901년 2월 27일, 미국 항소 법원은 베를리너의 특허를 무효로 판결하고 에디슨에게 발명에 대한 모든 권리를 부여했다. 법원은 "에디슨이 베를리너보다 먼저 음성 전송을 했다"고 판결했다. "송신기에 탄소를 사용하는 것은 논란의 여지 없이 에디슨의 발명이다."[6][7]당시 벨은 전화기 발명을 확정하기 위해 최종적인 연구 단계에 있었고, 발명의 일부가 토머스 에디슨의 특허에 저촉될 가능성이 있었기 때문에, 그것을 피할 방책을 찾고 있었다. 벨과 그의 개발팀 멤버들은 베를리너의 개량안 채용이 필요하다고 판단하여, 특허와 함께 베를리너 자신을 기술자로 고용하기로 했다. 1876년에는 베를리너의 개량안을 더하여, 벨은 에디슨과의 전화기 특허 분쟁에서 승리하여 최종적인 특허를 확정했다.
3. 2. 축음기(그래모폰) 개발
베를리너는 전화기 개량 연구를 통해 얻은 기술을 바탕으로 축음기 개발에 착수했다. 알렉산더 그레이엄 벨 연구소에서 근무하던 중 축음기의 실용화 가능성을 확인하고, 1884년 연구소를 떠나 독자적인 개발을 시작했다.[14]1887년, 베를리너는 원반식 축음기인 "그래모폰"을 발명했다. 이는 훗날 레코드 플레이어의 원형이 되었다. 1895년에는 "그래모폰"의 제조 및 판매를 위해 "베를리너 그래모폰" 회사를 설립했다. 베를리너 그래모폰은 빅터 토킹 머신을 거쳐 RCA 레코드가 되었고, 영국 지점은 그래모폰 컴퍼니를 거쳐 EMI로, 독일에서는 도이치 그라모폰으로 이어지며 음악 산업에 큰 영향을 미치는 기업들의 모태가 되었다.[14]
이에 앞서, 벨의 개발팀은 토머스 에디슨이 발명한 최초의 주석박 원통형 축음기 "포노그래프"의 단점을 보완한 "그래포폰"을 1885년에 개발했다. 이들은 녹음과 재생 바늘을 분리하고, 주석박 대신 왁스 칠을 사용했으며, 재생에 고무관을 사용하여 음질을 개선하는 등 실용성을 높였다.[14]
3. 3. 베를리너 그래모폰 회사 설립
베를리너는 1887년에 훗날 레코드 플레이어의 원형이 되는 원반식 축음기 "그래모폰"을 만들었다. 그리고 1895년에는 "그래모폰"의 제조·판매를 위해 "베를리너 그래모폰"이라는 회사를 설립한다.[14] 베를리너 그래모폰은 빅터 토킹 머신을 거쳐 RCA 레코드가 되었고, 또한 영국 지점은 그래모폰 컴퍼니를 거쳐 EMI로, 더 나아가 독일에서는 도이치 그라모폰으로 발전하여 음악 업계에 큰 영향을 미치는 기업들의 기원이 되었다.[14]3. 4. 로터리 엔진 및 헬리콥터 개발
베를리너는 로터리 엔진과 초기 버전의 헬리콥터도 개발했다. 1909년 7월 1일자 ''뉴욕 타임스'' 보도에 따르면 베를리너와 코네티컷주 더비의 J. 뉴턴 윌리엄스가 제작한 헬리콥터는 워싱턴 D.C.의 브라이트우드 지역에 위치한 베를리너의 연구소에서 윌리엄스를 "세 번이나 지상에서" 띄웠다.[8]1907년부터 1926년까지 베를리너는 경량 로터리 엔진을 포함한 수직 비행 기술을 연구했다. 베를리너는 아이오와주 듀뷰크에 있는 애덤스 컴퍼니에서 자동차 엔진을 구했는데, 이 회사의 Adams-Farwell 자동차는 페이 올리버 파웰(1859–1935)이 자체 개발한 공랭식 3기통 또는 5기통 로터리 엔진을 사용했다. 베를리너는 그의 조수 R.S. 무어, 파웰과 함께 헬리콥터에 사용할 36마력 로터리 엔진을 개발했는데, 이는 당시 사용되던 더 무거운 직렬 엔진의 혁신이었다.[10]
1909년 베를리너는 워싱턴 D.C.에 자이로 모터 컴퍼니를 설립했다. 이 회사의 주요 인물은 베를리너(사장), 무어(설계자 및 엔지니어), 발명가, 엔지니어이자 제조업자인 조셉 샌더스(1877–1944)였다. 회사의 매니저는 스펜서 히스(1876–1963)로, 그는 아메리칸 프로펠러 제조 회사와 관련이 있는 기계 엔지니어였다. 아메리칸 프로펠러 제조 회사는 메릴랜드주 볼티모어에서 항공 관련 메커니즘과 제품을 제조하는 회사였다. 1910년까지 베를리너는 단일 메인 로터 설계의 토크를 상쇄하기 위해 수직으로 장착된 테일 로터의 사용을 실험했는데, 이는 1940년대의 실용적인 헬리콥터로 이어지는 구성이었다.[10] 이러한 작업에 사용된 건물은 워싱턴 D.C. 북서부 지라드 스트리트 774번지에 있으며, 주요 외관은 페어몬트-지라드 골목길에 있다.[9] 1922년 6월 16일, 베를리너와 그의 아들 헨리는 미국 육군을 위해 헬리콥터를 시연했다.
헨리는 1925년에 헬리콥터에 환멸을 느껴 회사를 폐쇄했다.[10] 1926년 헨리 베를리너는 베를리너 항공기 회사를 설립했고,[10] 1929년에는 베를리너-조이스 항공기로 합병되었다.
3. 5. 기타 발명 및 사회 활동
베를리너의 다른 발명품으로는 대량 생산을 위한 새로운 유형의 직조기와 방음 타일이 있다.[11]1914년 신경쇠약을 겪은 베를리너[11]는 공중 보건과 위생 개선도 옹호했다. 그는 또한 여성 평등을 옹호하여 1908년 어머니를 기리기 위해 사라 베를리너 연구 펠로우십이라는 장학금 프로그램을 설립했다.
4. 사망
1929년 8월 3일, 베를리너는 워싱턴 D.C.의 메리어트 워드만 파크 호텔 자택에서 심근 경색(심장 마비)으로 78세의 나이로 사망했다.[12] 그는 워싱턴 D.C.의 록 크릭 묘지에 그의 아내 및 아들 허버트 사무엘 베를리너와 함께 묻혔다.[13]
5. 수상 내역
- 1897년 존 스콧상
- 1913년 엘리엇 크레슨 메달
- 1929년 프랭클린 메달
6. 저술
에밀 베를리너는 다음과 같은 책을 저술했다.
| 제목 | 연도 | 출판사 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 결론 | 1899 | 레비타입 법인 | 필라델피아 |
| 여기와 독일 어린이의 우유 문제와 사망률: 관찰 | 1904 | 질병 예방 협회 | |
| 결핵 퇴치에서 간과된 몇 가지 필수 사항 | 1907 | 질병 예방 협회 | |
| 새로운 시온주의 연방에서의 산업 문제 해결을 위한 연구 | 1919 | N. 피터스 | |
| 흙투성이 짐과 기타 운율: 어린이를 위한 12개의 삽화 건강 징글 | 1919 | 짐 출판사 |
6. 1. 서적
- 《결론》, 1899, 레비타입 법인, 필라델피아
- 《여기와 독일 어린이의 우유 문제와 사망률: 관찰》, 1904, 질병 예방 협회
- 《결핵 퇴치에서 간과된 몇 가지 필수 사항》, 1907, 질병 예방 협회
- 《새로운 시온주의 연방에서의 산업 문제 해결을 위한 연구》, 1919, N. 피터스
- 《흙투성이 짐과 기타 운율: 어린이를 위한 12개의 삽화 건강 징글》, 1919, 짐 출판사.
7. 특허
1887년 9월 (재출원)